Oferta
Oferujemy produkcję śrub oraz elementów złącznych przeznaczonych do wymagających zastosowań przemysłowych. Realizujemy wyroby zgodnie z normami PN, DIN i ISO, jak również na podstawie dokumentacji technicznej i indywidualnych wymagań klienta, zapewniając wysoką jakość, powtarzalność i terminowość dostaw.
Kotwy transportowe systemy gwintowanego
Pręt mufowy prosty
Normy: Pręty mufowe proste stosuje się głównie w płaskich prefabrykatach, np. ścianach garaży, budkach transformatorów, podporach studni itp. Tulejka jest cynkowana lub chromowana z gwintem Rd, który przed montażem należy zabezpieczyć olejem antyadhezyjnym lub plastikową zatyczką. Przy stalowym szalunku zaleca się system magnetyczny. Długości i średnice można dostosować indywidualnie, pod warunkiem określenia nośności połączenia.
Pręt mufowy odginany
Normy: Pręty mufowe odginane są odpowiednie przede wszystkich dla płaskich prefabrykatów. Aby do gwintu nie dostały się nieczystości lub beton, zalecamy użycie plastikowej zatyczki. Podczas używania stalowego szalunku, zaleca się używanie systemu magnetycznego.
Nietypowe rozmiary wg indywidualnych potrzeb, ale w takich przypadkach należy określić nośność takiego nietypowego połączenia.
Pręt mufowy prosty ze stopką
Normy: Pręty mufowe proste formowane jako podłużne z mufą, ale ze stalową stopką – są odpowiednie przede wszystkich dla płaskich
prefabrykatów jak np. ściany w garażach czy budkach transformatorów, podporach studni i itp. Tulejka jest cynkowana galwanicznie bądź chromowana, z gwintem Rd, który powinno się przed montażem pomalować olejem antyadhezyjnym do szalunku.
Aby do gwintu nie dostały się nieczystości lub beton, zalecamy użycie plastikowej zatyczki. Podczas używania stalowego szalunku, zaleca się używanie systemu magnetycznego.
Dostępne są nietypowe rozmiary wg indywidualnych potrzeb, ale w takich przypadkach należy określić nośność takiego nietypowego połączenia mufowego.
DWK – Kotwa falowa – krótki model
Normy: Jest wykonany przede wszystkim jako pręt mufowy, ale z faliście zagiętą nogą z pręta zbrojeniowego. Jest odpowiednia przede wszystkim dla wąskich prefabrykatów i do zabudowania cienkich ścian. W galwanicznie ocynkowanej, chromowanej bądź wykonanej ze stali szlachetnej tulejce wykonano gwint Rd, który powinno się przed montażem natrzeć olejem. Aby, do gwintu nie dostały się nieczystości lub beton, zalecamy użycie plastikowej zatyczki. Podczas używania stalowego szalunku, zaleca się używanie systemu magnetycznego.
Dostępne są nietypowe rozmiary wg indywidualnych potrzeb, ale w takich przypadkach należy określić nośność takiego
nietypowego połączenia mufowego.
DWL – Kotwa falowa – długi model
Normy: Jest wykonany przede wszystkim jako pręt mufowy, ale z faliście zagiętą nogą z pręta zbrojeniowego. Jest odpowiednia przede wszystkim dla wąskich prefabrykatów i do zabudowania cienkich ścian. W galwanicznie ocynkowanej, chromowanej bądź wykonanej ze stali szlachetnej tulejce wykonano gwint Rd, który powinno się przed montażem natrzeć olejem. Aby, do gwintu nie dostały się nieczystości lub beton, zalecamy użycie plastikowej zatyczki. Podczas używania stalowego szalunku, zaleca się używanie systemu magnetycznego.
Dostępne są nietypowe rozmiary wg indywidualnych potrzeb, ale w takich przypadkach należy określić nośność takiego
nietypowego połączenia mufowego.
Kotwy gwintowane hakowe
Normy: Tego typu kotwy są odpowiednie przede wszystkich dla prefabrykatów jak np.: belki, ściany w garażach czy budkach transformatorów, podporach studni i itp. Tulejka jest cynkowana galwanicznie bądź chromowana, z gwintem Rd, który powinno się przed montażem pomalować olejem antyadhezyjnym do szalunku. Aby do gwintu nie dostały się nieczystości lub beton, zalecamy użycie plastikowej zatyczki. Podczas używania stalowego szalunku, zaleca sięużywanie systemu magnetycznego.
Dostępne są nietypowe rozmiary wg indywidualnych potrzeb, ale w takich przypadkach należy określić nośność takiego nietypowego połączenia mufowego.
Tuleja transportowa z otworem
Normy: Te tulejki dzięki małym rozmiarom, są odpowiednie dla niemal wszystkich typów prefabrykatów. Do galwanicznie ocynkowanej,
chromowanej bądź wykonanej ze stali szlachetnej tulejki jest wryty gwint Rd, który powinno się przed montażem natrzeć olejem.
Aby, do gwintu nie dostały się nieczystości lub beton, zalecamy użycie plastikowej zatyczki. Podczas używania stalowego szalunku, zaleca się stosować system magnetyczny.
Pętla transportowa
Normy: Pętle transportowe są opatrzone plastikową etykietą z oznaczeniem nośności i umożliwiającej osiowe oraz ukośne przesuięcie aż do maksymalnego kąta 45° w stosunku do osi kotwy. Jest to uzależnione od dopełnienia zbrojenia w obszarze główki kotwy, która przeniesie ukośne przesunięie. Te uchwyty mogą być używane także w przypadku, kiedy do uchwycenia kotwy transportowej nie była użyta podkładka a kotwa jest równo z powierzchnią prefabrykatu. Podkreśla się, że promień haka obrotowego musi być zawsze przynajmniej 2x większy niż średnica linki pętli a przy nośności powyżej 10 ton co najmniej 5x większy. Zmniejsza to tym samym zużycie pętli i zwiększa jej trwałość.
Linka nie może stykać się z materiałami żrącymi i płynami takimi jak np. kwasy, które mogły spowodować znaczącą korozję. Okrągły uchwyt musi być łatwo, luźno wkręcony do gwintu kotwy.
Kontrole uchwytów pętlowych z gwintem muszą być przeprowadzane przez specjalnego wyszkolonego pracownika przynajmniej raz rocznie. Przy częstszym używaniu tych uchwytów, kontrole również należy przeprowadzać częściej!
Gwintowane pręty łączące KBS
Pręt gwintowany KBS1-A – „męski“
Normy: Elementy łączące wykonane są z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaopatrzone w gwint metryczny. System tulejowy składa się
z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaciśniętej na niej tulei, która również jest nagwintowana metrycznie. System KBS dzieli się
na dwie podstawowe grupy: KBS1 gdzie średnica gwintu i stali żebrowanej jest identyczna oraz KBS2, gdzie średnica gwintu
jest większa niż stali żebrowanej.
Tuleja z prętem KBS1-B – „żeńska“
Normy: Elementy łączące wykonane są z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaopatrzone w gwint metryczny. System tulejowy składa się
z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaciśniętej na niej tulei, która również jest nagwintowana metrycznie. System KBS dzieli się
na dwie podstawowe grupy: KBS1 gdzie średnica gwintu i stali żebrowanej jest identyczna oraz KBS2, gdzie średnica gwintu
jest większa niż stali żebrowanej.
Pręt gwintowany KBS1-AA
Normy: Elementy łączące wykonane są z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaopatrzone w gwint metryczny. System tulejowy składa się
z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaciśniętej na niej tulei, która również jest nagwintowana metrycznie. System KBS dzieli się
na dwie podstawowe grupy: KBS1 gdzie średnica gwintu i stali żebrowanej jest identyczna oraz KBS2, gdzie średnica gwintu
jest większa niż stali żebrowanej.
Pręt gwintowany KBS1-BB
Normy: Elementy łączące wykonane są z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaopatrzone w gwint metryczny. System tulejowy składa się
z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaciśniętej na niej tulei, która również jest nagwintowana metrycznie. System KBS dzieli się
na dwie podstawowe grupy: KBS1 gdzie średnica gwintu i stali żebrowanej jest identyczna oraz KBS2, gdzie średnica gwintu
jest większa niż stali żebrowanej.
Pręt gwintowany KBS1-AB
Normy: Elementy łączące wykonane są z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaopatrzone w gwint metryczny. System tulejowy składa się
z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaciśniętej na niej tulei, która również jest nagwintowana metrycznie. System KBS dzieli się
na dwie podstawowe grupy: KBS1 gdzie średnica gwintu i stali żebrowanej jest identyczna oraz KBS2, gdzie średnica gwintu
jest większa niż stali żebrowanej.
Pręt gwintowany KBS1-wygieta
Normy: Elementy łączące wykonane są z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaopatrzone w gwint metryczny. System tulejowy składa się
z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaciśniętej na niej tulei, która również jest nagwintowana metrycznie. System KBS dzieli się
na dwie podstawowe grupy: KBS1 gdzie średnica gwintu i stali żebrowanej jest identyczna oraz KBS2, gdzie średnica gwintu
jest większa niż stali żebrowanej.
Gwintowane pręty łączące KBS 2
Pręt gwintowany KBS2-A – „męski“
Normy: Elementy łączące wykonane są z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaopatrzone w gwint metryczny. System tulejowy składa się
z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaciśniętej na niej tulei, która również jest nagwintowana metrycznie. System KBS dzieli się
na dwie podstawowe grupy: KBS1 gdzie średnica gwintu i stali żebrowanej jest identyczna oraz KBS2, gdzie średnica gwintu
jest większa niż stali żebrowanej.
Tuleja z prętem KBS2-B – „żeńska“
Normy: Elementy łączące wykonane są z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaopatrzone w gwint metryczny. System tulejowy składa się
z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaciśniętej na niej tulei, która również jest nagwintowana metrycznie. System KBS dzieli się
na dwie podstawowe grupy: KBS1 gdzie średnica gwintu i stali żebrowanej jest identyczna oraz KBS2, gdzie średnica gwintu
jest większa niż stali żebrowanej.
Pręt gwintowany KBS2-AA
Normy: Elementy łączące wykonane są z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaopatrzone w gwint metryczny. System tulejowy składa się
z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaciśniętej na niej tulei, która również jest nagwintowana metrycznie. System KBS dzieli się
na dwie podstawowe grupy: KBS1 gdzie średnica gwintu i stali żebrowanej jest identyczna oraz KBS2, gdzie średnica gwintu
jest większa niż stali żebrowanej.
Pręt gwintowany KBS2-BB
Normy: Elementy łączące wykonane są z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaopatrzone w gwint metryczny. System tulejowy składa się
z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaciśniętej na niej tulei, która również jest nagwintowana metrycznie. System KBS dzieli się
na dwie podstawowe grupy: KBS1 gdzie średnica gwintu i stali żebrowanej jest identyczna oraz KBS2, gdzie średnica gwintu
jest większa niż stali żebrowanej.
Pręt gwintowany KBS2-AB
Normy: Elementy łączące wykonane są z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaopatrzone w gwint metryczny. System tulejowy składa się
z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaciśniętej na niej tulei, która również jest nagwintowana metrycznie. System KBS dzieli się
na dwie podstawowe grupy: KBS1 gdzie średnica gwintu i stali żebrowanej jest identyczna oraz KBS2, gdzie średnica gwintu
jest większa niż stali żebrowanej.
Pręt gwintowany KBS2-wygiety
Normy: Elementy łączące wykonane są z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaopatrzone w gwint metryczny. System tulejowy składa się
z żebrowanej stali zbrojeniowej i zaciśniętej na niej tulei, która również jest nagwintowana metrycznie. System KBS dzieli się
na dwie podstawowe grupy: KBS1 gdzie średnica gwintu i stali żebrowanej jest identyczna oraz KBS2, gdzie średnica gwintu
jest większa niż stali żebrowanej.
Śruby dwustronne
(oraz kołnierze, kolana hamburskie, trójniki, uszczelki, itp.)
- PN-68/H-74302 śruby dwustronne do połączeń kołnierzowych typu SA, SB oraz Z.
- PN-68/H-74303 nakrętki sześciokątne wysokie z podtoczeniem do połączeń kołnierzowych typu N, T oraz NF.
- PN-68/H-74304 tuleje do połączeń kołnierzowych.
- PN-EN ISO 1515-1
- DIN 2510
- DIN 975, 976
- kołnierze, kolana hamburskie, trójniki, uszczelki itp.
według gatunków materiału
- 35-T, 45-T, C35E, C45E, 40HM, 25CrMo4, 25HM-T, 21HMF-T, 26H2MF-T, 21CrMoV5-7, 42CrMo4, 40CrMoV4-6, X22CrMoV12-1 itd.
- Materiały w stanie ulepszonym cieplnie, normalizowane.
- Materiały z udarnością KV w temp. + (plusowej) i - (minusowej).
- Materiały wykonane zgodnie z dyrektywą PED Nr 97/23/WE.
Śruby
- PN-68/H-74302 śruby dwustronne do połączeń kołnierzowych typu SA, SB oraz Z.
- PN-68/H-74303 nakrętki sześciokątne wysokie z podtoczeniem do połączeń kołnierzowych typu N, T oraz NF.
- PN-68/H-74304 tuleje do połączeń kołnierzowych.
- PN-EN ISO 1515-1
- DIN 2510
- DIN 975, 976
- kołnierze, kolana hamburskie, trójniki, uszczelki itp.
według gatunków materiału
- 35-T, 45-T, C35E, C45E, 40HM, 25CrMo4, 25HM-T, 21HMF-T, 26H2MF-T, 21CrMoV5-7, 42CrMo4, 40CrMoV4-6, X22CrMoV12-1 itd.
- Materiały w stanie ulepszonym cieplnie, normalizowane.
- Materiały z udarnością KV w temp. + (plusowej) i - (minusowej).
- Materiały wykonane zgodnie z dyrektywą PED Nr 97/23/WE.
Śruba z łbem sześciokątnym z gwintem na całej długości trzpienia, z gwintem metrycznym, calowym i drobnozwojnym, oraz z przecięciem prostym
Normy: PN-85/M-82105,
PN-EN ISO 4017,
DIN 933,
DIN 558,
DIN 961,
DIN 933SZ,
ISO 4017,
ISO 4018,
ISO 8676.
Klasa: KL.4.6; 4.8, 5.6, 8.8; 10.9; 12.9 MS, AL, A2, A4, Tytan, Poliamid
Nakrętki
Nakrętki sześciokątne wysokie z podtoczeniem do połączeń kołnierzowych PN-68/H-74303
Podkładki
Wkręty
Kołki i sworznie
Nity
Pręty budowlane
- Pręty nagwintowane na całej długości w/g DIN 975.
- Długość maksymalna uzależniona od długości materiału wsadowego.
- W klasie mechanicznej 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, A2, A4.
według gatunków materiału
- 35-T, 45-T, C35E, C45E, 40HM, 25CrMo4, 25HM-T, 21HMF-T, 26H2MF-T, 21CrMoV5-7, 42CrMo4, 40CrMoV4-6, X22CrMoV12-1 itd.
- Materiały w stanie ulepszonym cieplnie, normalizowane.
- Materiały z udarnością KV w temp. + (plusowej) i - (minusowej).
- Materiały wykonane zgodnie z dyrektywą PED Nr 2014/68/UE.
Śruby dla kolei i górnictwa
Asortyment:
- śruby łubkowe M24,
- śruby do rozjazdów M27.
Wyroby wykonane obróbką skrawaniem w/g wzorów i rysunków
Wykonujemy wyroby realizowane metodą obróbki skrawaniem na podstawie dostarczonych wzorów, rysunków technicznych lub dokumentacji klienta. Zapewniamy wysoką precyzję wykonania, powtarzalność produkcji oraz indywidualne podejście do każdego zamówienia, dostosowując parametry technologiczne do wymagań branżowych i jakościowych.
Aby otrzymać szczegółowe informacje prosimy o kontakt z firma pod numerami 515 107 382 lub 508 059 734 Zapraszamy.
Aby otrzymać szczegółowe informacje prosimy o kontakt z firma pod numerami 515 107 382 lub 508 059 734 Zapraszamy.
Odkuwki półwyrobów
Produkujemy odkuwki półwyrobów wykonywane zgodnie z dokumentacją techniczną lub wytycznymi klienta, z zachowaniem wysokich standardów jakości i wytrzymałości materiałowej. Oferujemy możliwość dalszej obróbki mechanicznej oraz dostosowania parametrów technologicznych do indywidualnych potrzeb produkcyjnych.
Aby otrzymać szczegółowe informacje prosimy o kontakt z firma pod numerami 515 107 382 lub 508 059 734 Zapraszamy.
Aby otrzymać szczegółowe informacje prosimy o kontakt z firma pod numerami 515 107 382 lub 508 059 734 Zapraszamy.